Estimer / Vendre son bien Boulevard des États-Unis

Boulevard des États-Unis

 

Situation

• Le boulevard des États Unis commence sur l'avenue Berthelot, place Mendès France, en prolongement du boulevard de l'Europe. Il quitte Lyon en croisant l'avenue Viviani et entre à Vénissieux qu'il traverse aussi sous le nom de boulevard Joliot Curie.

• Le tramway T4 occupe toute la partie centrale, deux voies de circulation passent de chaque coté avec le bus 53.

• Vers le nord, la vue porte sur la colline de la Croix Rousse et ses toits de tuile avec la boule du mont Thou qui émerge de la ligne d'horizon.

 

Histoire

• Ce boulevard, axe central du quartier date des années 1930 d'après un projet et un plan approuvés par le conseil municipal en 1917 puis 1919. Les maisons de la partie centrale ont été construites de 1925 à 1935, 1700 logements, selon un plan d’ensemble de Tony Garnier visant à établir une cité parfaite avec le confort, les industries et les services lui permettant de vivre en autonomie. Ces immeubles ont été rénovés à la fin du 20e siècle, on a alors peint une vingtaine de murs aveugles avec les dessins de l'étude de Tony Garnier et d'autres projets de ville idéale. Ils ne sont pas sur le boulevard mais sur les rues perpendiculaires. Tous ces dessins ont constitué le musée urbain Tony Garnier. On continue à en peindre, ceux qui honorent Canton et Québec sont particulièrement réussis. J'en ai vu un nouveau en 2021 au 51, une jeune fille sautant à la corde et à la bombe.

• Deux autres grands ensembles ont été ajoutés par la suite, 480 logements États Unis sud en 1959 et encore 169 au nord en 1961.

• Des abris anti aériens ont été construits en 1939, ils ont servi pendant la guerre, ont été oubliés puis retrouvés en 2006 parce qu’ils étaient sur le tracé du nouveau tramway.

• Le boulevard a été ouvert au sud après la démolition des usines Coignet vers 1960.

• Max Frérot, artificier de Action directe est venu se servir en argent au Crédit Agricole lors d’un braquage le 6 juin 1986.

• La chaussée a été entièrement reprise pour y inclure les rails du tramway mis en route en 2008.

• Le 12 décembre 2011, en rentrant chez lui au 162, un homme a trouvé son père mort, un couteau dans le crâne.

• Annie Fourcaud a consacré une étude au quartier au sein de son livre : la ville divisée publié par le centre d'histoire urbaine de l'ENS.

 

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